恭贺长城汽车集团徐水哈弗公司蒸汽热源机项目成功运行，进入高效节能时代

2020年7月5日，在长城汽车集团公司徐水哈弗分公司（以下简称徐水哈弗）相关领导大力支持与配合下，由德克沃天津总代理艾格新时代（天津）科技有限公司营销部翁长斌总经理带队，与总公司安装工程部姜庆忠部长，陈来宏部长，售后调试部刘伟民部长等专业工程师组成的安装调试团队共同协作，于7月5日16：00左右为“徐水哈弗”安装完成其采购的10台德克沃TEC-1.0T超低氮工业一体机，并成功开启调试运行。
在此，非常感谢长城汽车集团公司徐水哈弗分公司和合作伙伴艾格新时代（天津）科技有限公司的信任和支持。本次德克沃蒸汽热源机系统在主体上采用新型超低氮工业一体机，可确保电路更稳定，实现各种过程控制，减少人力操控，同时热效率更高，蒸汽干度更好，能耗更低，节能效果更高效。
从“徐水哈弗”提供的相关运行能耗数据分析，10台TEC-1.0T超低氮工业一体机在用户优秀的运行管理模式下，每日用水分析+每日燃气消耗+每日蒸汽用量调整+每日用电变化+故障提前预判及排除等情况均运行优良，且保证了设备在运行中的持续高效。
经过一段时间运行后，相关运行能耗数据对比如下：

安装前，“徐水哈弗”使用管道蒸汽，其生产车间2018年-2019年运行数据（由甲方提供）如下表：



综上可得出以下结论：
1、由于管道蒸汽输送距离过长，造成热量丢失、分摊管道损耗过大；
2、热力公司集中供热会受到产能、产值和环境、气温的影响，导致管网供热量衰减、减小；对各用热单位造成影响；
3、热力公司设备和管网周期性维护和检修，对各用热单位造成影响。
 
针对以上情况，长城汽车集团公司相关领导为了提升企业节能增效，降低能耗，于2018年开始持续关注、多番了解德克沃品牌，并深入长时间调研德克沃模块化蒸汽热源机在客户端的生产运行状况和详细能耗数据后，现使用10台TEC-1.0T智能化超低氮工业一体机，在车间内就近安装。具体安装情况如下：

一车间换热站（计量表一处）就近安装TEC-1.0T模块化蒸汽热源机 2 台；



一车间大空间（计量表二处）就近安装TEC-1.0T模块化蒸汽热源机 6台；



前处理电泳及焊装换热站（计量表三处）就近安装TEC-1.0T模块化蒸汽热源机 2 台；



安装后：模块热源机的运行能耗（2020年7月6日-7月16日）情况如下：



通过以上全套设备的运行的数据得出,安装德克沃热源机后既能有效地降低运行成本，减少管道损耗，提高热效率，达到节能最大化的目的，亦避免了因供热中心检修时而影响正常生产运行；且德克沃蒸汽热源机不属于压力容器，安全免检，没有隐爆炸患，无需专人值守， 烟气排放低氮环保。同时，智能模块化热源机对供暖区域可进行分时、分区精准供暖，节能效益更高。